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2025-2029年中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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報(bào)告目錄內(nèi)容概述 定制報(bào)告

第一章 立體停車(chē)場(chǎng)相關(guān)概述
1.1 停車(chē)場(chǎng)簡(jiǎn)介
1.1.1 停車(chē)場(chǎng)的概念
1.1.2 停車(chē)場(chǎng)主要類(lèi)型
1.1.3 停車(chē)場(chǎng)設(shè)置原則
1.1.4 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
1.2 立體停車(chē)庫(kù)介紹
1.2.1 立體停車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)
1.2.2 立體停車(chē)庫(kù)的分類(lèi)
1.2.3 自動(dòng)控制系統(tǒng)分析
1.2.4 立體車(chē)庫(kù)泊車(chē)流程
第二章 中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 立體停車(chē)政策回顧分析
2.1.2 做好縣域公共停車(chē)場(chǎng)通知
2.1.3 加快小區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)通知
2.1.4 推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)
2.1.5 推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施工作通知
2.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.2.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
2.2.3 固定資產(chǎn)投資
2.2.4 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.3 社會(huì)環(huán)境
2.3.1 城市交通擁堵形勢(shì)分析
2.3.2 中國(guó)汽車(chē)保有量的情況
2.3.3 城市停車(chē)位的需求分析
2.3.4 國(guó)內(nèi)土地資源供應(yīng)現(xiàn)狀
2.4 行業(yè)環(huán)境
2.4.1 停車(chē)產(chǎn)業(yè)化的條件及必要性
2.4.2 中國(guó)發(fā)展停車(chē)產(chǎn)業(yè)化可行性
2.4.3 立體停車(chē)場(chǎng)在不同場(chǎng)景應(yīng)用
2.4.4 立體停車(chē)場(chǎng)技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)展
2.4.5 與自走式停車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)性比較
2.4.6 立體停車(chē)庫(kù)發(fā)展不確定性因素
第三章 中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)總體分析
3.1 國(guó)外立體停車(chē)場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1.1 歐洲
3.1.2 美國(guó)
3.1.3 日本
3.2 中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3.2.2 行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.3 行業(yè)發(fā)展特征
3.2.4 產(chǎn)業(yè)鏈條分析
3.3 立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)分析
3.3.1 立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)
3.3.2 立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式
3.3.3 立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略
3.4 立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
3.4.1 行業(yè)發(fā)展限制因素
3.4.2 行業(yè)發(fā)展對(duì)策措施
3.4.3 立體車(chē)庫(kù)普及措施
第四章 2022-2024年中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)格局分析
4.1 2022-2024年立體停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)企業(yè)類(lèi)別分析
4.1.1 企業(yè)規(guī),F(xiàn)狀
4.1.2 企業(yè)銷(xiāo)售情況
4.1.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.4 企業(yè)區(qū)域分布
4.2 2022-2024年立體停車(chē)場(chǎng)區(qū)域發(fā)展格局
4.2.1 泊位出口情況
4.2.2 PPP項(xiàng)目發(fā)展
4.2.3 機(jī)械停車(chē)位占比
4.3 立體停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析
4.3.1 供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)能力
4.3.2 購(gòu)買(mǎi)者討價(jià)還價(jià)能力
4.3.3 新進(jìn)入者的威脅
4.3.4 替代品的威脅
4.3.5 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)
4.3.6 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境評(píng)價(jià)
4.4 立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展模式分析
4.4.1 立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)PPP模式的必要性
4.4.2 立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)PPP模式的可行性
4.4.3 立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)PPP模式的存在問(wèn)題
4.4.4 立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)PPP模式發(fā)展對(duì)策
第五章 2022-2024年中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)主要指標(biāo)分析
5.1 2022-2024年立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5.1.1 主要指標(biāo)比較
5.1.2 行業(yè)銷(xiāo)售總額
5.1.3 新增車(chē)庫(kù)項(xiàng)目
5.1.4 新增泊位數(shù)量
5.1.5 車(chē)庫(kù)用戶(hù)情況
5.2 2022-2024機(jī)械式停車(chē)設(shè)備新增泊位數(shù)分析
5.2.1 各類(lèi)型總體分析
5.2.2 升降橫移類(lèi)(PSH)
5.2.3 簡(jiǎn)易升降類(lèi)(PJS)
5.2.4 巷道堆垛類(lèi)(PXD)
5.2.5 平面移動(dòng)類(lèi)(PPY)
5.2.6 垂直升降類(lèi)(PCS)
5.2.7 垂直循環(huán)類(lèi)(PCX)
5.3 2022-2024年中國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
5.3.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
5.3.2 主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
5.3.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
第六章 2022-2024年中國(guó)智能立體停車(chē)庫(kù)行業(yè)發(fā)展綜合分析
6.1 智能立體車(chē)庫(kù)基本概述
6.1.1 智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備類(lèi)型
6.1.2 智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備優(yōu)勢(shì)
6.1.3 智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)主要特征
6.2 中國(guó)智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)政策分析
6.2.1 智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)監(jiān)管部門(mén)
6.2.2 智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)相關(guān)政策
6.2.3 政策變動(dòng)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響
6.3 智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)發(fā)展情況
6.3.1 全球智能立體車(chē)庫(kù)發(fā)展概況
6.3.2 國(guó)內(nèi)智能立體車(chē)庫(kù)發(fā)展歷程
6.3.3 國(guó)內(nèi)智能立體車(chē)庫(kù)發(fā)展態(tài)勢(shì)
6.3.4 國(guó)內(nèi)智能立體車(chē)庫(kù)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.5 智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
6.3.6 智能立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)改進(jìn)建議
6.3.7 國(guó)內(nèi)智能立體車(chē)庫(kù)發(fā)展前景
6.4 智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式及壁壘分析
6.4.1 智能立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
6.4.2 智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
6.4.3 智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)進(jìn)入壁壘
6.5 智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)創(chuàng)新與新舊產(chǎn)業(yè)融合情況
6.5.1 智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)創(chuàng)新情況
6.5.2 智能立體車(chē)庫(kù)新舊產(chǎn)業(yè)融合
6.6 智能立體停車(chē)設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目案例分析
6.6.1 項(xiàng)目概況介紹
6.6.2 項(xiàng)目必要性分析
6.6.3 項(xiàng)目投資金額
6.6.4 項(xiàng)目進(jìn)度安排
6.6.5 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益
第七章 2022-2024年主要地區(qū)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析
7.1 深圳
7.1.1 行業(yè)發(fā)展政策
7.1.2 行業(yè)運(yùn)行情況
7.1.3 區(qū)域發(fā)展情況
7.1.4 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.1.5 行業(yè)發(fā)展困局
7.1.6 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
7.2 北京
7.2.1 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
7.2.2 行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
7.2.3 監(jiān)管動(dòng)態(tài)分析
7.2.4 行業(yè)建設(shè)動(dòng)態(tài)
7.3 南京
7.3.1 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
7.3.2 行業(yè)發(fā)展政策
7.3.3 停車(chē)管理平臺(tái)
7.3.4 行業(yè)建設(shè)動(dòng)態(tài)
7.4 青島
7.4.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2 行業(yè)存在問(wèn)題
7.4.3 行業(yè)發(fā)展政策
7.4.4 項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)
7.5 其他地區(qū)
7.5.1 西安
7.5.2 太原
7.5.3 寧波
7.5.4 杭州
7.5.5 海寧
第八章 2021-2024年立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
8.1 江蘇五洋停車(chē)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 立體車(chē)庫(kù)業(yè)務(wù)
8.1.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.1.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.1.8 未來(lái)前景展望
8.2 東杰智能科技集團(tuán)股份有限公司
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)
8.2.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.2.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.2.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.2.8 未來(lái)前景展望
8.3 廣州廣日股份有限公司
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 立體停車(chē)業(yè)務(wù)
8.3.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.3.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.3.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.3.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.3.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.3.8 未來(lái)前景展望
8.4 湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 公司主要業(yè)務(wù)
8.4.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.4.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.4.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.4.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.4.8 未來(lái)前景展望
8.5 安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.7 未來(lái)前景展望
8.6 廣東安居寶數(shù)碼科技股份有限公司
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.7 北京千方科技股份有限公司
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.7.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.7.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.7.7 未來(lái)前景展望
8.8 杭州西子智能停車(chē)股份有限公司
8.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.8.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
8.8.4 企業(yè)技術(shù)研發(fā)
8.8.5 企業(yè)項(xiàng)目概覽
8.9 深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司
8.9.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.9.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
8.9.3 企業(yè)中標(biāo)情況
第九章 2025-2029年立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)投資潛力分析
9.1 立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)投融資分析
9.1.1 停車(chē)項(xiàng)目招標(biāo)分析
9.1.2 項(xiàng)目建設(shè)成本分析
9.1.3 典型示范項(xiàng)目介紹
9.2 立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.2.1 智能化車(chē)庫(kù)投資機(jī)會(huì)
9.2.2 車(chē)庫(kù)高端化投資機(jī)會(huì)
9.2.3 老舊城區(qū)改造投資機(jī)會(huì)
9.3 投資風(fēng)險(xiǎn)及防范策略
9.3.1 投資風(fēng)險(xiǎn)
9.3.2 投融資模式
9.3.3 投資建議
9.4 行業(yè)進(jìn)入壁壘
9.4.1 資質(zhì)壁壘
9.4.2 技術(shù)壁壘
9.4.3 品牌壁壘
第十章 中投顧問(wèn)對(duì)2025-2029年立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)前景預(yù)測(cè)
10.1 立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
10.1.1 5G技術(shù)在停車(chē)行業(yè)的應(yīng)用前景
10.1.2 立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)發(fā)展前景
10.1.3 立體停車(chē)設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)
10.2 中投顧問(wèn)對(duì)2025-2029年中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
10.2.1 2025-2029年中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)影響因素分析
10.2.2 2025-2029年國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)新增項(xiàng)目數(shù)量預(yù)測(cè)
10.2.3 2025-2029年國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)新增泊位數(shù)預(yù)測(cè)
10.2.4 2025-2029年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP項(xiàng)目平均投資額預(yù)測(cè)
10.2.5 2025-2029年國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售總額預(yù)測(cè)
10.2.6 2025-2029年國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車(chē)泊位出口額預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》
附錄二:《進(jìn)一步完善城市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)及用地政策的通知》

圖表目錄
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立體停車(chē)場(chǎng)是指多層式立體車(chē)庫(kù)采用高架式存放的方式提供車(chē)輛停放所需場(chǎng)地,它的最大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省土地面積,可根據(jù)場(chǎng)地的大小確定車(chē)庫(kù)的面積及層數(shù)。由于汽車(chē)消費(fèi)與日俱增,城市停車(chē)位供應(yīng)嚴(yán)重不足,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)發(fā)展緩慢,建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)成為緩解大中城市停車(chē)難題的新思路。

截止到2021年底,全國(guó)累計(jì)建設(shè)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的城市有749個(gè),建成機(jī)械泊位共8340528個(gè)。2021年,升降橫移類(lèi)(PSH)新增泊位564613個(gè),占全國(guó)新增泊位總量的72.9%,比2020年減少140660個(gè)泊位,同比減少19.9%;2021年,簡(jiǎn)易升降類(lèi)(PJS)新增泊位100669個(gè),占全國(guó)新增泊位總量的13.0%,比2020年減少2803個(gè)泊位,同比減少2.7%;2021年,平面移動(dòng)類(lèi)(PPY)新增泊位50739個(gè),占全國(guó)新增泊位總量的6.5%,比2020年增加3104個(gè)泊位,同比增加6.5%。

2021年1月5日,商務(wù)部等12部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》,在改善汽車(chē)使用條件方面,提到:在保障城市生態(tài)和安全的條件下,經(jīng)科學(xué)論證,可合理利用公園、綠地等場(chǎng)所地下空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng),利用閑置廠(chǎng)房、樓宇建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)。2021年5月7日,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》(國(guó)辦函[2021]46號(hào)),《意見(jiàn)》體現(xiàn)了國(guó)家層面對(duì)停車(chē)設(shè)施的高度重視,也可以看出停車(chē)設(shè)施在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要作用。預(yù)測(cè)在相關(guān)政策的推動(dòng)下,立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)將進(jìn)一步提速。

中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十章。首先介紹了立體停車(chē)場(chǎng)的概念、發(fā)展環(huán)境,接著全面分析了中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)的總體發(fā)展?fàn)顩r,并對(duì)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)做出分析。隨后,報(bào)告詳細(xì)闡述了智能立體車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及投資潛力。最后,報(bào)告對(duì)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及前景進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

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2025-2029年中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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