數(shù)據(jù)要素小型模塊化反應(yīng)堆綠色電力高端芯片智能座艙智能駕駛半導(dǎo)體新能源投資
精密光學(xué)手術(shù)機(jī)器人集成電路(IC)制造水利工程建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈氮化鎵鋰電池
汽車整車新型電池汽車零部件汽車服務(wù)新能源汽車月度報(bào)告
新能源商用車一般指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置）的商用車，也是新能源汽車。綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。 “雙碳”目標(biāo)背景下，各行各業(yè)不斷加大節(jié)能減排的步伐，商用車領(lǐng)域也不例外，除排放標(biāo)...
隨著信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，“以軟件定義汽車”的概念深入人心。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展方向來看，新能源汽車的發(fā)展將秉承人們對(duì)于既環(huán)保又有極致駕駛體驗(yàn)的“新四化”汽車的追求。“新四化”即電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化。 2022年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)96.9...
近年來，中國(guó)市場(chǎng)采取強(qiáng)有力的政策措施，以促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。目前中國(guó)在全球電動(dòng)汽車銷量和產(chǎn)業(yè)部署方面已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。2024年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)34.6%和35.6%；新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.3%。預(yù)計(jì)未來五年，中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)同比增速將保持在3...
作為中國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，總量上雖然已經(jīng)躍居世界前列，但我國(guó)汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力卻是“大而不強(qiáng)”，存在著許多問題。產(chǎn)業(yè)集群作為大多數(shù)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的主要方式，對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣適用，它不僅有利于解決我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)存在的主要問題，而且相比較其他產(chǎn)業(yè)，可以發(fā)揮更大的...
（特別提示：中投產(chǎn)業(yè)研究院及時(shí)跟蹤汽車零部件行業(yè)熱點(diǎn)，深耕產(chǎn)業(yè)研究，對(duì)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展規(guī)律有著獨(dú)到的見解，并對(duì)行業(yè)投資機(jī)會(huì)有著敏銳的洞察力。中投產(chǎn)業(yè)研究院的專業(yè)團(tuán)隊(duì)及合作單位，曾為中國(guó)航空汽車工業(yè)有限公司、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車、現(xiàn)代汽車、等客戶提供專業(yè)的汽車零部件行...
近年來，我國(guó)提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。在國(guó)家政策的倡導(dǎo)與支持下，我國(guó)各地有關(guān)節(jié)能與新能源車的產(chǎn)品研發(fā)及示范推廣可謂風(fēng)起云涌。 2023年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的31.6%。2024年1...
液流電池是由Thaller于1974年提出的一種電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)，是一種新的蓄電池。液流電池由點(diǎn)堆單元、電解液、電解液存儲(chǔ)供給單元以及管理控制單元等部分構(gòu)成，是利用正負(fù)極電解液分開，各自循環(huán)的一種高性能蓄電池，具有容量高、使用領(lǐng)域（環(huán)境）廣、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，是一種新能源產(chǎn)品。 憑借能量與功率解耦、本征安全、...
中國(guó)摩托車工業(yè)經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，形成了比較完善的生產(chǎn)、開發(fā)、營(yíng)銷體系，有相當(dāng)一部分獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有一批名牌產(chǎn)品覆蓋市場(chǎng)。特別是改革開放以來，摩托車工業(yè)迅速崛起。 市場(chǎng)規(guī)模方面，2024年1-11月，我國(guó)共產(chǎn)銷摩托車1815.49萬輛和1816.45萬輛，產(chǎn)量同比下降0.9%，銷量同比增長(zhǎng)1.25%。 出口方面，202...
隧穿氧化層鈍化接觸太陽能電池（Tunnel Oxide Passivated Contact solar cell, TOPCon），高質(zhì)量的超薄氧化硅和重?fù)诫s多晶硅的疊層結(jié)構(gòu)，對(duì)全背表面實(shí)現(xiàn)了高效鈍化，同時(shí)載流子選擇性地被收集，具有制備工藝簡(jiǎn)單、使用N型硅片無光致衰減問題和與傳統(tǒng)高溫?zé)Y(jié)技術(shù)相兼容等優(yōu)點(diǎn)。 2022年以來，多家光伏廠商公布其TOPCon電池組...
學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界普遍認(rèn)為太陽能電池的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了第三代。第一代為單晶硅太陽能電池，第二代為多晶硅、非晶硅等太陽能電池，第三代太陽能電池就是銅銦鎵硒CIGS（CIS中摻入Ga）等化合物薄膜太陽能電池及薄膜Si系太陽能電池。 CIGS電池具有性能穩(wěn)定、抗輻射能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，光電轉(zhuǎn)換效率在各種薄膜太陽能電池中也名列前茅，已...
