中國(guó)汽車(chē)流通經(jīng)歷了由國(guó)家計(jì)劃分配、統(tǒng)購(gòu)包銷(xiāo)——生產(chǎn)產(chǎn)品留成、擴(kuò)大自銷(xiāo)比例——全部自銷(xiāo)，專(zhuān)項(xiàng)需要實(shí)行國(guó)家訂貨等過(guò)程。由改革初期汽車(chē)生產(chǎn)廠家、各級(jí)傳統(tǒng)的物資企業(yè)、國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)的物資機(jī)構(gòu)和民營(yíng)企業(yè)無(wú)序銷(xiāo)售汽車(chē)，走向以汽車(chē)品牌為主的代理銷(xiāo)售和四位一體的服務(wù)方式。
我國(guó)汽車(chē)流通體系建設(shè)...
